2009.11.25
お久しぶり！
■北陸本線 敦賀〜新疋田 [2009/11/22 EOS40D EF70-200F4LIS]
久しぶりに見る非パノラマ雷鳥。いつか充当されるであろうと思っていましたが、まさに不意にそのときが訪れました。ちょっと朝日の光量が落ちてしまったのが残念。
2009.11.24
コントラスト
■福知山線 道場〜武田尾 [2009/11/23 EOS40D EF24-105F4LIS]
不思議なおじいさんにお会いしました。
ここは山の中の人気のない県道。車は時々通るものの、歩行者や自転車は滅多にやって来ません。
太陽の出具合を確認するために空を見上げていると、不意に「写真撮ってるの？」と江戸っ子訛？のおじいさんに声をかけられました。
「天気が悪くて・・・晴れても太陽が沈んでいるかもしれませんね。」と私。
「写真見せてください・・・・いやあ、これはいけませんねえ。写真はコントラストですよ。」
そうこうお話ししている間に、太陽の光が射し込んできました。
しかし一部分・・・
「橋にも日があたらないといけませんね、列車が黒くつぶれてしまいます。」と私。
「いやっ、それがいいんですよ！ハハハッ。後10分は大丈夫でしょう。うまく列車が来るかな？」とおじいさんは去っていきました。
その5分後に北近畿、でも後ろ向きの京都色・・・いやっ、いいんですね。
コントラストがあれば！
2009.11.23
大自然の色
■福知山線 下滝〜谷川 [2009/11/21 EOS5D EF70-200F4LIS]
太陽は山の稜線に…大自然は、あともう一つのエネルギーを振り絞って赤い陽光を注いでくれました。
そこに国鉄色「北近畿」。絶妙なタイミングです。
その色彩の美しさに、なぜか目頭が熱くなりました。
その後、あたりはうす暗くなり、シトシトと雨が降り出しました。
2009.11.23
夜明け
■播但線 長谷〜寺前 [2009/11/21]
奥の山に日があたり始めた長谷の町を、轟音をたてて駆け抜けるはまかぜ2号。
8時半だというのに、町はまだ寝静まっているかのようです。
このあたりの紅葉は山頂付近などかなり美しい部分があるのですが、鉄道を絡めて撮るとなると難しいですね。
さらに、はまかぜを交えてとなると、ただでさえ難しい時間帯を走る列車だけに難易度が高まります。
播但線はまだまだ入門者・・・よって、もっと勉強しなければなりませんが、キハ181系に限定すれば、あと来年しかチャンスがありません。
かにカニはまかぜ号が通り過ぎた後、小雨ぱらつく曇天となったため、急いで下山しました。
2009.11.22
感動の吹田機関区撮影会
なんだかとっても懐かしい、吹田機関区の撮影会。
いったい何年ぶりなんでしょうか？
長らく鉄道趣味から離れていたので良く知らないのですが・・・
実はずっと昔にこの撮影会に訪れたことがありますが、その時はEF58や蒸気機関車。
時の変遷を感じつつも、人気の機関車を集めているのは同じで、内部にファンがいるのでしょうか、本当に良くご存じだなと思いました。
また、車両の並べ方や、閉場後の大記念撮影会も当時のままで、活気のある熱かった時代が戻ってきたようです。なんだか嬉しくなってしまいました。
最近、無機質に働いているようにしか見えなかった鉄道マンも、鉄道を愛している様が伝わってきたし、またぎくしゃくしているファンとの関係も、このような交流を通して良くなればいいですね。
[2009/11/22]撮影